a historia de los cronómetros marinos es una de mis grandes pasiones», dice el legendario diseñador Británico de superyates Tim Heywood. “Pero esta es la primera vez que tengo la oportunidad de diseñar uno. No hace falta decir que aproveché la oportunidad”.
Los resultados de esta asociación entre la potencia relojera Alemana y Heywood son dobles: en primer lugar, está el “Cube”, alojado en una caja de color marrón oscuro que se puede abrir ceremoniosamente a través de tres puertas plegables; y en segundo lugar, el más exótico “Coco de Mer”, cuya forma de caja se basa (lo ha adivinado) en un coco.
Heywood, conocido por diseñar sus yates completamente desde cero, encontró inspiración en personas y objetos con habilidades marineras. Comenzó con Marco Polo y terminó con el humilde coco, una fruta famosa por su capacidad de flotar a través de los océanos (esto es más un mito urbano que una realidad, ¡pero el simbolismo es innegablemente potente!).
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- El diseñador Británico de superyates Tim Heywood
“Después de todo, los barcos son los únicos objetos designados con pronombres femeninos en el idioma inglés. Los cronómetros marinos que he diseñado reflejan los diseños orgánicos y femeninos de mis yates”. Después de una visita al Museo Wempe de Hamburgo, ciudad célebre por su puerto internacional, Heywood decidió romper con la tradición y permitió sacar completamente el cronómetro de su caja, por ejemplo, para colocarlo sobre un escritorio, algo que se aleja de lo tradicional. Cronómetros marinos fijos.
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- El cronómetro marino Coco de Mer
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- El cronómetro marino Cube
Preocupado de que su diseño de coco pudiera resultar “demasiado”, también ideó un diseño más convencional para Wempe. Se enamoraron de ambos y se pusieron manos a la obra para producirlos en sus instalaciones de la ciudad relojera de Glashütte.
“Me quedé impresionado por el resultado y lo que pudieron hacer con mi diseño”, dice Heywood. Para la esfera, cambió su idea inicial de un blanco plateado por un azul más náutico después de que lo llamara la atención un reloj de pulsera que alguien había usado en una de sus primeras reuniones. También quiso dejar dos aberturas a las 4 y a las 8 para mostrar el movimiento y su número de serie.

La producción de cronómetros marinos es una parte integral del legado relojero de Wempe. Desde 1905, la compañía ha equipado a los buques marítimos con estos cronometradores precisos, cuya precisión no se ve afectada por el mar embravecido y las temperaturas fluctuantes.
El “cronómetro unificado” de Wempe, alojado en una caja clásica, se produce (y se perfecciona continuamente) desde hace 80 años. El movimiento de tres puentes Tipo 07, intrincadamente decorado, representa una nueva generación de tecnología.
Cada componente del movimiento fue recalculado en los talleres de Wempe; Para el volante, por ejemplo, los ingenieros eligieron una construcción bimetálica clásica, aunque con revestimiento galvánico. El cardán de la caja de latón chapado en oro se asemeja a una escultura abstracta cuando se da cuerda al reloj con el movimiento hacia arriba.
Pero, ¿en qué se diferencia el diseño de un reloj del diseño de un yate? “El tamaño es diferente, pero hay muchas similitudes, porque ambos son una amalgama de detalles”, explica Tim Heywood. “Al igual que un cronómetro marino, creo que el diseño de un yate es tan bueno como la suma de sus detalles. Y las grandes cosas toman tiempo, por eso hay que tener paciencia y determinación.”
Precio: 57,460$ (Cube) - 91,825$ (Coco de Mer)
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