essence continúa cambiando la forma y el por qué experimentamos los relojes al presentar la segunda pieza de su colección X.

La Collection X marca los primeros 10 años y da vida al manifiesto de la marca. Visualmente Ressence creó un símbolo dedicado para la colección que es la fusión de una X, o diez en latín, y un reloj de arena. Se asienta con orgullo en el disco horario del Type 5 X. Cada uno de los cuatro relojes de la Colección X está limitado a 40 piezas, siendo el color verde oliva oscuro el hilo conductor que une todas las piezas. El enfoque de la colección sigue siendo la mejor utilización del tiempo a través del diseño, lo que nos hace más conscientes gráficamente de la importancia del paso del tiempo.

Colaboración con Eugenio Amos, fundador de Automobili Amos

Eugenio Amos, piloto de carreras amante de la velocidad y coleccionista ecléctico, es un Italiano de muchas pasiones, siempre que estén relacionadas con los coches y los relojes. Eugenio es emprendedor y visionario. La mejor combinación. Una hazaña notable fue la creación de un automóvil del que la comunidad automotriz internacional se enamoró instantáneamente: el Automobili Amos Lancia Delta Futurista. Hizo su debut en 2018 en el Gran Salón del Automóvil de Basilea.

El Futurista utiliza un chasis Delta original como base y se completa con tecnología punta y prácticas de diseño. Los Italianos lo hacen mejor. Ciertamente cuando se trata de coches. En cuanto a relojes, todos conocemos a sus belgas (;-)). La colaboración se inició en forma de pregunta cuando Eugenio Amos vino a visitar el estudio Ressence en Amberes: “¿Sería posible hacer un auténtico reloj de conductor que tuviera una función relacionada con el tiempo y los coches”? Ese fue el desafío.

El funcionamiento de un turbo

Si vivió en la década de 1980, recordará que ningún automóvil podría ser realmente genial a menos que tenga un turbo atornillado a su motor. Los coches con turbocompresor, como los World Rally Cars del Grupo B (y A) y el Lancia Delta Integrale, se convirtieron en iconos del automóvil. Pero, ¿qué hace realmente un turbo? En pocas palabras, un turbo impulsa más aire hacia el motor, aumentando la potencia y el par.

Todo corredor sabe que es fundamental calentar el coche y los turbos antes de competir. Al permitir que el motor funcione, la temperatura del aceite aumenta a niveles adecuados antes de despegar. Lo mismo ocurre cuando termina de conducir, no puede simplemente apagar el motor inmediatamente. Tiene que dejar que se enfríe. Después de la carrera, los turbos todavía están significativamente más calientes que la temperatura del aceite del motor. Si apaga el motor, el aceite ya no fluye y, por lo tanto, las bolsas de aceite se calientan a temperaturas muy altas, dejando un aceite más pesado que no tendrá las características de flujo ideales.

Tiempo de Carrera. El bisel

El bisel del Type 5X es una parte importante del diseño. Las marcas en el bisel son originales y están directamente relacionadas con la colaboración con Automobili Amos y el funcionamiento de los turbos. Este ajuste fue clave a la hora de considerar el enfoque de ser más conscientes del paso del tiempo. El bisel está dividido en dos partes distintas. La primera está dedicada al calentamiento del motor (15 min), la S significa Start, D para Drive y R para Race, mientras que la otra está dedicada al enfriamiento de los Turbos (10 min). Como todos los rituales de la vida, desde el café hasta el periódico, este es un proceso distinto que proporciona un nuevo marco para que los conductores se preparen y se descompriman de las carreras, en la pista y en la vida.

La esfera y las sub-esferas también han evolucionado para estar más orientadas al automóvil e inspiradas por los gráficos del Lancia Delta Futurista. Con la incorporación de nuevos colores como el rojo y el amarillo, el verde oliva se suaviza y oscurece en el Type 5X con la presencia de aceite. El Type5 fue una primicia mundial, ya que permitió a los buceadores leer la hora bajo el agua. Desarrollado para el agua, ahora se libera sobre cuatro ruedas.

Levati. El toque juguetón

En el volante del Lancia Delta Futurista se encuentra el botón “levati”, útil para hacer parpadear a los que están frente a usted e invitarlos elegantemente a apartarse de su camino (a la Italiana). El Type 5X ya es muy legible desde ángulos bajos gracias al aceite, pero el accesorio de goma levati agrega una nueva dimensión de función, lo que permite al conductor llevar el reloj en el costado de la muñeca. Un ajuste perfecto mientras conduce. Este Type 5X de edición limitada también viene con dos correas de serie. Una está siendo fabricada con el mismo Alacántara que se encuentra en el Lancia Futurista y una segunda en caucho verde.